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Uma equipe de pesquisa liderada pela Universidade de Michigan em Ann Arbor está preparada para iniciar testes em larga escala do Battery Sleuth, um sistema de segurança de veículos que pode proteger contra sofisticados hackers sem fio, jimmying da velha escola e tudo mais.

O projeto de teste é o resultado de uma nova doação de US$ 1,2 milhão da National Science Foundation em Alexandria, Virgínia.

O Battery Sleuth ignora a comunicação sem fio da qual dependem os porta-chaves e a rede de comunicação integrada usada nos veículos atuais. Em vez disso, ele autentica os motoristas medindo as flutuações de tensão no sistema elétrico do veículo. Os drivers interagem com ele por meio de um dispositivo de teclado conectado à tomada auxiliar.

“A melhor coisa sobre a tomada elétrica é sua simplicidade – é apenas um fio conectado à bateria, então não há nada para hackear”, diz Kang Shin, pesquisador principal do projeto e professor de ciência da computação de Kevin e Nancy O'Connor. na UM. “E criar flutuações de tensão com componentes como limpadores de para-brisa ou travas de portas é ainda mais simples.”

O Battery Sleuth fornece uma série predeterminada de flutuações de tensão ao sistema elétrico do carro quando o motorista insere um código numérico no teclado. Um receptor então reconhece essa impressão digital e permite a partida do veículo. Os drivers também podem fornecer a flutuação de tensão manualmente usando funções auxiliares que consomem energia da bateria.

“A ideia de medir flutuações no sistema elétrico de um carro parece simples, mas projetar um dispositivo que possa fazer isso com precisão em milhares de modelos de veículos diferentes em condições ambientais variadas torna-se bastante complicado”, diz Liang He, professor assistente de ciência da computação e engenharia na da Universidade do Colorado Denver e pesquisador do projeto. “Estamos trabalhando para projetar um sistema que seja inteligente o suficiente para medir os parâmetros do veículo em que está instalado e depois personalizá-lo para funcionar de forma eficaz nesse veículo.”

O Battery Sleuth também possui defesas para proteção contra hackers ou ataques físicos ao próprio dispositivo, incluindo uma sirene que soa se atividade ilegítima for detectada e um resistor que desliga o sistema elétrico do veículo se uma fonte de energia não autorizada for conectada ao veículo. O sistema foi projetado para funcionar como um complemento aos veículos existentes ou como um componente instalado permanentemente em veículos novos.

Num estudo de teste de campo em oito veículos publicado em julho de 2022, os investigadores mostraram que um protótipo do Battery Sleuth foi mais de 99,9 por cento eficaz na deteção e prevenção de atividades ilegítimas sem interferir com o funcionamento normal do veículo. A equipe planeja usar a nova doação para financiar testes mais extensos nas instalações de testes da U-M em Mcity.

A pesquisa foi apoiada pela Divisão de Sistemas de Computadores e Redes da National Science Foundation, sob a Diretoria de Ciência da Computação e Engenharia.